| 雪多いですね |
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3月に入りましたが、今年の冬は粘りますね。都心部でも気温が低いし雪も降れば、当然信州もさらに雪が割増になります。
といっても、ウィンタースポーツで遊ぶ側の人たちにとっては、シーズンが長く楽しめるし新雪も多くなるのでメリットは大きい。人それぞれの都合ですねw
さて、オートバイは冬眠せざるえない軽井沢ですが、エンジンコンディションを無視して放置するわけにもいきませんので、たまにエンジンに火を入れます。インジェクション車は、始動性に不安はないのでいいのですが、キャブ車はそうはいきません。 スロー系の通路やフロートチャンバーでガソリンが腐敗するとワニスまでいかなくても確実に汚れていきますし水分も混ざります。
というわけで、FIではないBAJAだけはときどき起こしてやります。
周辺道路の凍結がなくなって、気温が高ければ走るだけなら問題ありません。
ブロックタイヤなので、遊び心を発揮できるキャラはロード車より幅広い。

柔らかくて、積雪の浅い雪原でならばこのように意外に走っちゃいます。 倒してもなにも破損しませんし楽しいものです。 浅間山は雪化粧されると、火山口や緑がなくなってなぜか一回り大きく見えますよ。

うちの裏手にある、からまつ林道では日陰が多いのでなかなか溶けません。距離にして500Mだから入って いけましたが。
車で踏み固めてある圧雪部分は氷のかたまりになって、わだち部分はアイスバーンですが恐る恐る走ってみました。これはチェーンでもなければ横滑りがひどくて、2輪で走行を保つのは無理。
滑り台をスリッパで登っていくようなものですので一回は転倒しましたよ。 平坦路ですが、前後輪が滑ると自立できないんですね。
凍った坂道では、乗り物としての役目はなく鉄の塊ってやつに成り下がってしまいます。 山の中ならば、迷わず乗り捨てて歩いて生還する状況になります。
オートバイは2輪車、無力な一面です。
スキー場に雪があれば、そっちで遊ぶほうが間違いないということを書いておきましょう。
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